装卸是跟着运送和贮存活动的进行而发作的一种辅佐工作。因为运送能够发作空间效应，贮存能够发作时间效应，而装卸本身并不发作任何价值。从出产到花费的全部流转过程中，要进行屡次装卸，因而，装卸的合理化对物流合理化是非常重要的。实现装卸工作的机械化、集装化和散装化，是改进装卸工作的首要途径。

第一节 装卸工作功能分析

一、装卸的概念

是指各种运送工具，如轿车、铁路货车、船只等装载产品的装卸和转移，或在库房内保管产品的收支库，库内转移，以及和上述有关对产品进行处理的操作等而言。一般来说，可将装卸工作分解为装卸、转移、入库、出库、分拣和备运等项工作，以及与这些工作有关的隶属工作。“装卸”，是将产品装入运送工具，或从运送工具上卸下的总称。关于集装箱而言，也可把物品装入集装箱称为装箱，而把从集装箱内取出物品叫拆箱。“转移”，是指在比较短的间隔内将物品移动。“装卸”与“转移”的首要区别是：“装卸”是指在产品空间上发作的以笔直方向为主的位移，而“转移”则是指产品在区域内所发作的短间隔，以水平方向为主的位移。因为产品在空间上发作肯定的位移或发作肯定的水平位移的情况是不多的，大都情况则是两者的复合运动，有时以笔直位移为主即“装卸”，有时以水平位移为主即“转移”。“入库”，是指将物品移至保管设备的固定设备所指定的场合，按规则的方位和形状，准码产品的工作。“出库”，是从保管地址，将物品取出。“分拣”，是按物品的品种l发送方向和顾客需要，将物品分类。“备运”，是指为出库的物品做好预备，使之能立即装于运送工具的工作。

产品的装卸贯穿于产品实体运动的全过程。无论是产品的运送、贮存、保管，仍是产品的配送、包装俄流转加工都伴跟着装卸工作。在全部物流活动中，装卸转移所占的比重很大。

因而，装卸功率的凹凸、装卸质量的好坏、装卸本钱的大小，都与全部物流活动关系密切。能够说，装卸合理化也是物流合理化的一个重要问题、改进装卸工作是加速车船周转、加速产品运达速度，削减资金占用，简化包装、削减货损的重要手法，对进步物流整体效益具有重要作用。

二、装卸的品种

（一）按产品形状的品种分

1、按设备分

（1）自用物流设备装卸在工厂、自用库房、配送基地等产品的发货、进货设备场合中装卸转移。

（2）共用物流设备装卸是在车站、港口、机场、库房的装卸，别离叫车站装卸、港湾装卸、航空港装卸，库房装卸等。

2、按运送设备分类分：货车装卸、货车装卸、船装卸、飞机装卸等。

3、按产品形状分

（1）单个物品装卸

是以箱、袋等包装形状称号的产品装卸或者是长、大、笨、重产品的装卸。

（2）集装产品装卸

是为了装卸托盘、集装箱等集装产品而运用的设备名或冠以集合包装等称号的装卸。

（3）散装产品装卸

即对块状、粒状、粉末状或液体等物品直接向运送设备、产品装运设备或贮存设备的装取与收支库的装卸。

4、按装卸机械分：传送带装卸、吊车装卸、叉车装卸、各种装载机装卸等。

（二）按装卸工作的品种分

装卸可分为与运送设备对应的“装进、卸下装卸”和与贮存保管设备的“入库、出库装卸”两大类。而这两类装卸别离随同有产品的“堆码、拆垛”、“分拣、配货”、“搬送、移交”三类根本的装卸工作，这些工作因为动作和装卸机械的不一样，随之出现了不一样的工作办法。

1、堆积工作

是把产品从预先放置的场合，移动到货车之类的产品运送设备或库房之类固定的设备的指定方位，再按请求的方位和形状放置产品的工作。

2、拆垛工作

是堆垛工作的逆向工作。

3、分拣工作

是在堆垛、拆垛工作的前后或在配送工作之前发作的工作，把产品按品种、收支先后、货流分类（分拣分类），再别离放到规则方位的工作。

4、配货工作

是向货车等运送设备装货工作前和从库房等保管设备出库装卸前发作的工作，是把产品从所定的方位，按品种、下一步工作品种、发货目标分类（配货分类）所进行的拆垛、堆积工作。这一工作又分红把分拣工作拣出的，按规则分类会集起来的工作和以必定批量移动到一端的分拣场合，别离送到指定方位的工作两类。

5、搬送工作

是为了进行上述各项工作而发作的、以这些工作为首要目的的移动工作。搬送包含水平、重直、料行抄送以及几种组合的搬送。

6、移交工作

是用传送带对产品进行运送的工作。